boot is schoon (geen aanslag) staat op een trailer en is nog nooit met antifouling bewerkt. het werk omvat het volgende: 1. schuren onderzijde boot. 2. aanbrengen anti-fouling 1ste en 2e laag Boot staat inmiddels op een trailer maar kan
Graag krijg ik een offerte met werkbeschrijving voor het stralen en verven van onderwaterschip. Indien mogelijk ook voor het verven van boven waterschip tot berghout.
Zeiltent vervangen
Motorkruiser met defecte motor moet van Nieuwe Wetering (Kaag) naar Sliedrecht (Drinkwaard) voor het inbouwen van een andere scheepsmotor.
Transport van een Leisure 17SL kajuitzeilbootje met twinkielen (waarop de boot dus kan rusten) van jachthaven Rotterdam (Zuid-Holland) naar de jachthaven van West-Knollendam (Noord-Holland). De boot weegt ongeveer alles bij elkaar zo’n 800 kilo. En is maximaal 5,56 meter lang,
De offshore van 9 meter en 4000 kg willen we graag transporteren via wegtransport. Dit vanaf Scheveningen, Nederland naar Spodsbjerg, Denemarken. In Denemarken moet de boot te water worden gelaten dus het is belangrijk dat er een kraan op de
Motor boot werkt niet. Boot moet van Numansdorp naar Zuidland worden gebracht voor stalling!
Osmose plekken op het onderwaterschip plekken varieren van klein tot een 5cm
Zandstralen kiel en dan 2K systeem erop
Schip is in 2005 in de DD lak gezet, heeft nu last van roest onder de lak bij de aanhechting van de RVS scepters, bolders en handrail. Schip geheel lakken vanaf de waterlijn (onderwaterschip is april 2015 opnieuw gestraald en
wat kost dit ongeveer?
Boot moeten worden gespoten en gestoffeerd
Transporteren van een cruiser van 9.5×2.8m1 van Rotterdam naar Rijssen
Het conserveren van de buitenzijde van het schip, waarbij het belangrijkste is dat het technisch goed is uitgevoerd. Het is niet belangrijk dat het er super mooi/glad/strak uitziet, maar wel dat het goed is gedaan.
schade van de davidsteun repareren zodanig dat het weer geschikt is voor waar het voor bedoelt is en zonder zichtbare schade
