Reparatie, onderhoud en revisie van scheepsmotoren. Yanmar, Vetus en meer. De scheepsdiesel-expert weet er raadt mee.
Hele aparte motorkruiser in slechte staat, klaar om opgeknapt te worden. Hoeft geen luxe boot te worden, maar wel een waar normaal mee gevaren kan worden. * Houtwerk boven moet deels vervangen worden. * Steunstang motor is gebroken * Romp
de diesel loopt goed . alleen het starten duurt iets langer. graag de filters etc checken en nalopen. zodat hij weer perfect start
Bij lage toeren geeft de motor geregeld een tik en ook als het zwaar belast wordt tijdens waterskieen
servicebeurt in combinatie winterklaar maken
Motor start en loopt goed, echter de snelheid van de motor is afgenomen. tevens het planeren van de boot is met 4 man in de boot niet meer mogelijk. Dit was anders nooit geen probleem. zijn geen afstellingen welke anders
Goedendag, Ik heb een Bayliner 265 (2004) met een Mercruiser 5.7 (250 pk) . In verband met het verbruik zou ik graag een prijsindicatie ontvangen om deze te vervangen voor een Dieselmotor ( 50-100pk) Uiteraard wil ik de Mercruiser hierbij
Ombouw als bovenstaand. Alle huidige hydraulica is in orde en werkzaam. Echter prefereer ik het mechanische boven elektrische. Er dient ongeveer 20 met leiding aangebracht te worden en een stuurloos. Verder dient het systeem losgekoppeld te worden van de motor.
Ik heb een mercruiser 4.2 v4. Onlangs is de versnellingskabel los geweest om de bellows te vervangen en heb ik ook de impeller vervangen. Echter heb ik helaas niet nagedacht bij het loshalen van de versnellingskabel en niks gemerkt. Nu
Sloeg steeds af nadat de motor warm werd. Contactpunt vervangen plus rotor en verdeelkap en tevens een nieuwe bobine, nu start de motor helemaal niet meer.
Ontluchten van het brandstofsysteem en onderhoudsbeurt
het gaat over de reparatie van een stalen vlet. Hiermee zijn twee dingen mis: 1) de gashendel reageert niet meer. Je kan hem naar boven of naar onder doen wat je wilt, er komt geen signaal van aan bij de
De motor van mijn boot moet eens goed afgesteld worden. Hij loopt onregelmatig. En bij achteruit schakelen valt hij regelmatig uit. Het is een OMC Cobra 5.7 V8 . locatie: Herten
Er is een touw in mijn schroefas gekomen. Het touw heb ik er wel uitgekregen maar als ik nu de motor start lijkt het net of er nog iets in/tussen zit. Locatie: 2771 MT Boskoop
Motor slaat hier en daar wat olie door en loopt niet mooi. locatie: Koolstra 8924ea
Kracht van hydraulische pomp loopt langzaam weg . Moet steeds nieuwe olie plaatsen.
